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一箱油穿越河西走廊MAZDACX-50行也挑战极限续航

时间:2023-09-20 13:21 来源:网络 阅读量:8244   

世界著名半导体制造商ROHM公司开发了一次侧*1LDO稳压器*2(以下简称“LDO”)和“BD7x XL 05g-C系列”(BD725L05G-C、BD730L05G-C、BD733L05G-C和BD750L05G-C),可支持高达45V的额定电压和50mA的输出电流。

近年来,随着ADAS的发展,这些应用对车载电源系统的可靠性提出了更高的要求。因此,越来越多的车载电源系统都配备了冗余电源,以保证在应用产品主系统出现异常时,产品的核心功能(辅助微控制器)能够继续工作。冗余电源是在原系统上增加的电路,所以要求节省空间,功耗低。罗门利用多年来在电源开发领域积累的专业知识和技术,开发出一种可以作为一次电源的小型化新产品。

新产品不仅体积小,还实现了高耐压(Max。=45V)和低电流消耗(典型值。=6μA),可以满足需要连续运行的楼宇冗余电源的主要要求。此外,利用ROHM擅长的模拟控制技术,即使在电池电压剧烈波动的情况下,也能保证稳定的输出电压。同等条件下对比,普通产品最大超调量会超过1.2V,所以需要增加大容量输出电容,防止电压超过辅助微控制器等后级器件的额定电压。新产品的过冲只有0.1V左右,支持输出电容的小型化。与使用普通产品的冗余电源电路相比,使用新产品时电路板面积可减少29%左右,从而可以通过增加更小的电路来构建冗余电源。此外,新产品还具有出色的抗干扰能力。在ISO 11452-2的辐射抗扰度测试中,输出电压在测试范围内的各个频段几乎不波动,这有助于在应用产品设计时减少抗噪声对策的工作时间。

新品从2022年12月开始量产,月产量4万台。前道工序的生产基地是罗门滨松株式会社(日本滨松),后道工序的生产基地是罗门电子菲律宾公司(菲律宾)。此外,新品已通过电商销售,可通过Ameya360、Sekorm、Oneyac、RightIC等电商平台购买。

今后,罗门将继续利用仿真技术和它所擅长的其他技术的优势,开发各种产品,为提高汽车的可靠性做出贡献。

<产品系列>

新产品BD 7 xxxl 05g-C系列不仅满足车载产品工作在125℃和AEC-Q100可靠性标准对汽车电子产品的要求,还满足车载冗余电源小封装尺寸、低功耗的基本要求。而且新产品虽然体积小,但是可以作为一次电源使用。目前,罗门正在扩大相应的产品阵容,以便客户可以根据微控制器和传感器等各种后期器件进行选择。

而且,新产品还具有出色的抗干扰能力。在ISO 11452-2的抗辐射测试中,输出电压的波动在测试范围内的所有频段都低于50mV(1%以内),因此可以减少产品设计中抗噪声对策的工时。

<应用示例>

增加电源时,使用新产品可以实现低功耗和节省空间,所以新产品也适用于冗余电源以外的应用,比如发动机停止后继续工作的电源。

制动系统车身控制模块

电动助力转向系统的电池控制单元

ADAS的ECU实时时钟

行车记录仪门把手模块(停车后的车门开关)

<电子商务销售信息>

线上销售平台:Ameya360,Sekorm,Oneyac,Right IC。

也会逐步在其他电商平台销售。

产品资料

在售产品型号:BD730L05G-CTR,BD733L05G-CTR,BD750L05G-CTR。

<术语解释>

*1)初级侧

在功率IC中,从电池等电源的角度来看,负责第一级转换的称为“原边”,负责之后第二级转换的称为“副边”。

*2) LDO调节器(低压降调节器/低饱和调节器)

一种将DC电压转换成DC电压的功率集成电路。输入输出电压差小,属于“线性稳压器”(输入输出电压线性作用)。与DC-DC转换器IC(开关调节器)相比,它具有电路结构简单、噪声低的特点。

*3)冗余电源

工业设备服务器和其他应用中常用的电源配置方法之一。其目的是通过在主电源外安装一个辅助电源,保证应用产品的核心功能在主电源异常时仍能继续工作。

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